SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)とは?
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「SOMPOで乗ーる」はDeNAとSOMPOホールディングスが共同出資した「株式会社DeNA SOMPO Carlife」が提供するクルマ定額サービス(カーリース)です
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2019年3月にDeNAとSOMPOホールディングスは「株式会社 DeNA SOMPO Mobility」と「株式会社DeNA SOMPO Carlife」という会社を設立しました。
SOMPOで乗ーるは、マイカーリース事業を主力とする「株式会社DeNA SOMPO Carlife」が提供しています。
「株式会社 DeNA SOMPO Mobility」には、DeNAが運営していた個人間カーシェア「Anyca-エニカ-」の事業が引き継がれています
株式会社DeNA SOMPO Carlife の公式ホームページです。事業内容や会社情報などをご紹介しています。…
株式会社DeNA SOMPO Mobilityの公式ウェブサイト。レンタカー&カーシェア事業「Anyca(エニカ)」を始…
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「SOMPOで乗ーる」はクルマ定額サービス(カーリース)です。クルマは、月日が経つほどにその価値が下がります。
リースは、クルマの購入・維持費など必要な費用から、お客さまのお選びいただいた契約期間満了時の予想車両価格(残価)を差し引き、残りのクルマ代をお支払いいただくシステムです。
出典:SOMPOで乗ーる SOMPOで乗ーるとは
カーリースは、ユーザーの乗りたい車をリース会社が代わりに購入し、ユーザーに貸し出す仕組みです。
車の所有者はリース会社となりますので、所有者の義務となる各種税金の納付などはリース会社が行います。
ユーザーは「使用者」として月々のリース料を支払うことで、一定期間(リース契約期間は数年といった長期間)、自分の車のように占有して乗ることができます。
![カーリースの仕組み](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/5390c417cb96db1ff367effd397492c8.jpg)
![カーリースに含まれるもの](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/d603e1c466a60b4f25d2567d42674f15.jpg)
「SOMPOで乗ーる」のリースプランについて
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マイカーリースの3,000km設定というのは業界でも珍しいですね。最大252,000km走った車が返却されることになりますが、そこまで綿密に残価をシミュレーションしていることからも「SOMPOで乗ーる」の本気度が窺えます!
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※ファイナンスリース、自動車保険(任意保険)を含まない契約の場合は除く
メンテナンスプランは2種類!
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いつでも乗ーるプラン
日常的にクルマを使う方や、週末クルマに乗る機会が多い方に適しているのが「いつでも乗ーるプラン」です。
バッテリーや消耗品などの交換もフルパックでついています。
たまーに乗ーるプラン
クルマを乗るのは、月に数回という方に適しているのが「たまーに乗ーるプラン」です。
これさえあればという最低限のメンテナンスがついています。
- メンテナンスプランの比較表
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>出典:SOMPOで乗ーる メンテナンスプラン
SOMPOで乗ーるのメリットとデメリット
![メリット](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/ce679447df06153f5a043305e4368c02.jpg)
![デメリット](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/5400b44658428dcac64d47ca98bf598d.jpg)
「SOMPOで乗ーる」のメリット
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リース料は大手リース会社に匹敵する安さ!
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引き合いにする車種は、ホンダの人気ハイトワゴン「N-BOX G・Honda SENSING 2WD」です。(画像クリックで拡大)
メンテナンス条件を寄せるため、「SOMPOで乗ーる」では「たまーに乗ーるプラン」、定額ニコノリパックでは通常プランでシミュレーションを行います。
![たまーに乗ーる NBOX](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2020/01/3b1ea3aa9457add0a6d86e181788228f.png)
![ニコニコマイカーリース NBOX](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2020/01/0abf41e400967a500fe59bd6bf798a0b.png)
参考にボーナス加算なし・月々均等払いの条件で比べてみましょう。
「SOMPOで乗ーる」のリース料は、税抜の表示価格で22,900円、税込み換算だと、月額24,732円です
よって総額は、24732×60=1,483,920円(税込)が総コストとなります。
一方、ニコノリパックでは、均等払いの場合、月額25,812円です。
よって総額は、25812×60=1,548,720円(税込)が総コストとなります。
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自由に好きな新車が選べる!
「SOMPOで乗ーる」では国産全メーカーの中から乗りたい新車を選ぶことができます。ほぼ全てのグレードを選べるので、今一番気になっている車や、好きな車に乗る事ができます。
※オンラインサイトで公開されていない車種については、個別相談となります。
メンテナンスプランで車両の整備も賄える!
ガソリンスタンドやカー用品店でプロの整備士によるメンテナンスを受けられることは、確かに大きなメリットではあるのですが、実はデメリットになる可能性を秘めているんです。
ここで1つ例を出します。
あなたはメンテナンス付のリースプランで新車を契約しました。
ところがその1年後、何と転勤が決まってしまい、他県へと引っ越すことになります。この場合、予想される可能性とは何でしょうか……?
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全国に店舗を構えているような大手のガソリンスタンドであっても、必ずしも近所にある!と断言することはできません。
メンテナンスを受けられる場所が限定されることには、このようなリスクが潜んでいることを念頭に置いてください。
他社の事例では、マイカー賃貸「カルモ」が画期的なメンテナンスプランを考案しています。
メンテナンス後にレシート画像を送るだけで、後からカルモより費用が振りこまれる、という簡単手続きで、対応店舗は何と30,000店以上!
オートバックスやイエローハット、コスモ石油など、多数のブランド店に対応しているため、「メンテナンスが受けられない!」というリスクを限りなくゼロに抑えることができます。
さらに、「原状回復費用」まで負担してくれるので、経年劣化によるキズや凹みを気にすることなく新車に乗ることができます。
大手リース会社では取り扱っていない「輸入車」がリースできる!
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【取り扱い海外メーカー】
画像掲載元:ドイツBizGuide ドイツ車総まとめ!歴史でひも解くドイツ車ブランドの軌跡とは?
「SOMPOで乗ーる」のデメリット
リース期間は短期寄りで、契約終了時に精算が発生する可能性がある
「SOMPOで乗ーる」は、3~7年リースのプランとなります。
5年~7年サイクルで乗り換えを検討する人向けのマイカーリースだと言えるでしょう。
また、契約終了後は「返却(乗り換え)」か「再リース」か、残価での「買取」となり、無償譲渡には非対応となっています。
契約終了時、下取り査定額が残価を下回った場合、ユーザーはその差額分を支払う必要があります。
あらかじめ設定された走行距離を超過した場合には、累積走行距離分だけでなく、その分下取り価格も低くなり、精算リスクも比例して高まることが懸念されます。
![5年リース](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/8952754c5db3d9be84638cfe7e48f878.png)
![7年リース](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2019/08/71f49ec85df7f61ddc0ff317a53467f3.png)
契約終了までは原則解約不可
「SOMPOで乗ーる」では契約途中での車の乗り換えや返却はできません。
契約期間中に車を乗り換えたい場合は中途解約となり、規定損害金をお支払いの上解約後、再度新しい車のリース契約を締結する必要があります。
現金の一括購入よりも、総支払額が割高になる可能性がある
税金や諸費用にも金利が乗るため、表面的に割高になる可能性があります。
(詳しくは「カーリースのデメリット」の記事をご覧ください)
![ノール悲](https://worldoneit.com/wp-content/uploads/2020/01/7280f49bc9dad6ac32dd69691cc98882.png)
ネットでディーラーオプションやメーカーオプションは細かく指定できない
申し込みの後に個別に相談することはできますが、”オプションを組み込んだ時のおおまかなリース料が知りたい”という方や、”ぜんぶウェブで完結させたい”という方はオリックス自動車のカーリース・オンラインなどを利用することをおすすめします。
カーリースの審査概要
マイカーリースを契約するためには、リース会社による所定の審査に合格する必要があります。
審査の緩さ厳しさについては、明確な基準があるわけではありませんが、審査を判断する際にほとんどのカーリース会社が参考している情報があります。
それは大きく「個人情報」と「信用情報」の二つに分かれています。
個人情報とは、マイカーリースを申し込むときに、ネットでは審査フォーム、店舗では審査申込書に記載するような項目を指します。
氏名や住民票住所は個人情報に含まれますが、審査においてはそこまで重要ではありません。
重視されるのは「年収」「職業」「勤続年数」といった情報になります。
年収
概ね年収が200万円以上の人であれば、連帯保証人なしで審査に通る可能性が高いと言われています。
職業
アルバイトや派遣社員に比べると、正社員の審査通過率は高くなる傾向があります。
※大手のリース会社などでは、勤務先情報も必須になる場合あり。
勤続年数
勤続年数は「安定した収入が見込めるか」を判断するための情報となります。個人向けカーリースは数年間に渡る契約となるため、ユーザーが毎月のリース料をきちんと払える環境にあるかどうかは大きな指針となります。
概ね10年以上の勤続経験のある人ならば審査に通りやすいと言われています。
一方、信用情報とは、個人の「債務整理歴」のことを表します。
債務整理歴
リース会社は、クレジット取引に係る信用情報を収集・管理・提供・開示しているCICやJICCなどの「信用情報機関」に照会を掛け、申し込みをしてきた人が過去に公共料金の支払いを滞納をしていないか、借入金の返済を延滞していないか、破産していないかなどの情報を取得します。
ここで「リース料の支払い能力なし」もしくは「懸念あり」と判断されてしまうと、契約を断られたり、連帯保証人を付けての再審査を求められることになります。
自社やグループ内にクレジット機能を持たないカーリース会社は、個人情報や信用情報を管轄している機関に照会を掛けています。
代表的な機関としては、CICやJICCといった法人が挙げられます。
CIC(株式会社 シー・アイ・シー)
主に割賦販売や消費者ローン等のクレジット事業を営む企業を会員とする信用情報機関
JICC(株式会社 日本信用情報機構)
主な事業はクレジットやローンの契約内容、返済状況等の「信用情報」の収集・提供・管理など
よくある質問を抜粋
Q.1
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Q.2
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契約期間中、クルマは自由に扱えますか?
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※リース契約となるため、契約後のクルマの付属品などに関する仕様変更については、事前にご連絡が必要となります
Q.3
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また点検1ヵ月前をめどに別途郵送にてお客様へ点検日をお知らせいたします
Q.4
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使用中、クルマが故障した場合、修理費用はどうなりますか?
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Q.5
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今加入している自動車保険はどうすればいいですか?
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Q.7
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Q.8
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Q.9
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※クレジットカードでのお支払いはできません
Q.10
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頭金やボーナス払いをいれることは可能ですか?
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まとめ
- リース料の安さは大手自動車リース会社と比べても遜色なし!
- メンテナンスプラン+「安心乗ーるプラン」で保証はバッチリ!
- 輸入車の新車リースを考えている方は一見の価値あり!